Lancamentos Automobilismo Mundial 2011

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 Ferrari FF e Lamborghini Aventador no Brasil ainda em 2011


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Os dois modelos mais badalados que foram apresentados no Salão de Genebra chegarão ao Brasil ainda em 2011. Falo do Lamborghini Aventador e da nova – e estranha – Ferrari FF. Mas não espere uma grande quantidade, nem um preço amigável ao bolso.velocidade liderança nova geração. capacidade  comunicação tecnologias gestão profissionais sucesso gerencia  criatividade
produtos atenção créditos aos consumidores!
A inovadora Ferrari FF teve seu lançamento confirmado pela assessoria da marca no Brasil. Com quatro lugares e a inédita tração integral, o modelo topo de linha da Ferrari, equipado com um motor V12 6.25 litros com 660 cavalos terá entre 5 e 8 unidades  vendidas no segundo semestre, por cerca de R$ 2,7 milhões.

Audi terá 6 novidades no Brasil este ano e poderia desenvolver motores flex para o Brasil


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O vice-presidente mundial de Finanças da Audi, Axel Strotbek, terminou nesta semana sua primeira visita ao Brasil. Strotbek anunciou 6 lançamentos para o País neste ano, além de ter declarado que a montadora alemã poderia fazer adaptações específicas para seus carros vendidos no país.
A principal alteração seria a adaptação dos motores da marca ao etanol, ou melhor, adaptar ao Brasil seus motores. Há mais de um ano a Audi aferece uma versão do A4 equipada com motor 2.0 TFSI flex na Espanha, com 180cv. Ele está adaptado ao etanol anidro (sem água) vendido no país – no Brasil o etanol é hidratado. Há algum tempo chegou a ser especulado que duas unidades do A4 Flex estariam em testes no Brasil.


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O Toyota Corolla já é modelo 2012 e as revendas da marca já recebem o modelo reestilizado. O modelo teve a imagem arranhada em 2010, por conta do recall provocado pela má fixação dos tapetes. Na tentativa de apagar o passado, o Corolla 2012 vem com a já tradicional mudança de meia-idade até a chegada da nova geração.
As mudanças servem também para tentar se manter na liderança em vendas dos sedãs médios. Só neste semestre o segmento já ganhou a companhia do Renault Fluence e Peugeot 408, além do Volkswagen Jetta que também será apresentado na próxima semana. O preço atual será reajustado entre 1% e 2%.

Land Rover Freelander 2 Limited Edition chega em abril por R$ 132 mil


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Na última edição do Salão de Bolonha, em dezembro do ano passado a Land Rover apresentou o Freelander 2 Limited Edition. Uma série especial que terá apenas 900 unidades serão produzidas, e destas, 300 virão para o Brasil.
A produção já teve início, e as unidades começam a chegar ao país em abril. O destaque da série especial a inédita cor vermelha, que não fora oferecida em nenhum modelo da marca até hoje. Preto e branco também podem ser escolhidos. O acabamento interno ganha couro preto com detalhes em branco ou vermelho.
Também entrou na receita nova grade frontal e saídas da ar laterais pretas, aerofólio traseiro, novas rodas de 19 polegadas e retrovisores e maçanetas na cor da carroceria. O motor é o mesmo 3.2 i6 a gasolina com 233 cavalos e 31,7kgfm de torque, que o leva o Freelander de 0 a 96km/h (60 milhas) em 8,4 segundos e à velocidade máxima de 200km/h. O preço foi estipulado em R$ 132 mil.

Tata quer lançar versão definitiva do conceito Pixel na Europa


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A indiana Tata Motors não desistiu de entrar no mercado europeu. Depois dos rígidos padrões de segurança do mercado europeu barrarem a entrada do Nano. A marca agora joga suas fichas no conceito Pixel.
O presidente do Grupo Tata, Ratan Tata disse em entrevista à revista inglesa Autocar que a empresa pretende fabricar uma versão definitiva do carro-conceito Pixel, apresentado recentemente no Salão de Genebra. O modelo foi projetado especialmente para a Europa, o Pixel é um compacto de quatro lugares adequado às exigências do continente.
A Tata não divulgou detalhes sobre o carro, mas a versão final do carro terá portas com abertura convencional – o protótipo tinha portas do tipo tesoura – e um chassi recalibrado para melhorar a estabilidade nas curvas. O Pixel deve ser equipado com um motor 1.2 de três cilindros, movido a diesel, com aproximadamente 61 cv. A marca ainda não definiu a data de lançamento do carro, que também terá uma versão com quatro portas.

Chevrolet Cobalt é o nome oficial do sedã compacto que chega ao mercado nacional no segundo semestre


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Chevrolet Cobalt é o nome do sedã compacto que a Chevrolet lança no mercado nacional no segundo semestre. Até então ele era conhecido somente por GSV, mas, o blog Autos Segredos revelou o nome do modelo nesta semana. O nome já foi usado pela marca para um modelo no mercado americano. O blog apurou ainda que marca estima vender o modelo na casa dos R$ 38 mil.
O GSV não será o sedã do Agile, mas, sua dianteira terá parentesco com o hatch, que é tendência atual da marca. Aliás, diga-se de passagem o único derivado do Agile será a nova Montana. O novo sedã terá uma linha de cintura alta e as maçanetas das portas serão embutidas na lataria. No porta-malas o modelo deverá ter capacidade de carga próximo dos 500 litros.
Na dianteira os faróis serão parecidos com o do Agile e a grade será divida em duas com a enorme grelha. Entre os faróis de neblina ficará a entrada de ar. Na traseira as lanternas terão formato formato de “U” deitado e tampa traseira terá um vinco que a divide em duas partes como as do Vectra. No interior o modelo terá alguns detalhes que lembram o Sail, mas, o GSV terá painel próprio.
Projeção | Renato Aspromonte/Murruga Design

Ford Focus Titanium substitui a versão Ghia


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Desde os tempos de Del Rey,  Versailles e seus contemporâneos, as versões mais caras dos carros da Ford levavam o “sobrenome” Ghia. No entanto, agora a tendência mundial da Ford obrigou a mudar o nome das versões topo de linha para Titanium e, no Brasil, apenas o Ford Focus trocar o nome.
Agora o Focus Titanium é a versão mais cara nas versões hatch e sedã, e traz algumas novidades em relação ao Ghia, como: faróis direcionais com acendimento automático, limpadores com sensor de chuva, rodas de 16” (com o desenho das usadas pelo Focus ST na Europa) com novo desenho, espelho retrovisor eletrocrômico e porta luvas refrigerado.

Chega ao país a linha 2011 do Subaru Impreza


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A Subaru está lançando a linha 2011 do Impreza no país, com um pacote de equipamentos mais generoso para as versões 2.0, além de ganhar um kit aerodinâmico com spoilers dianteiro e traseiro. A mecânica segue inalterada.
No que diz respeito aos equipamentos, tanto a versão hatch como a sedã receberam sistema de som com comandos no volante e disqueteira para seis CDs, teto solar e rodas aro 17”. O modelo ainda traz faróis de xenônio, airbags frontais, laterais e de cortina, apoios de cabeça ativos, sistema isofix para fixação de cadeirinhas e freios ABS.
O hatch custa R$ 76,9 mil na versão manual ou R$ 79,9 mil com câmbio automático de quatro velocidades. Já o sedã, apenas oferecido com o câmbio automático, não teve seus preços revelados.O motor é o boxer 2.0 à gasolina que dispõe de 160 cv de potência e 19,6 mkgf de torque, mas o destaque está na tração integral com reduzida, marca gegistrada da Subaru.

Gol G4 ganha motor 1.4 para a Argentina


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Para dar uma sobrevida ao Gol G4 a Volkswagen está lançando na Argentina o Gol Power 1.4. Enquanto no Brasil a geração anterior do Gol foi mantida apenas com motor 1.0, na Argentina ele ainda conta com motor 1.6. Motor este, que até o fim do ano será substituído pelo bloco 1.4 a gasolina que gera 83cv, semelhante ao que equipa a Kombi.
Segundo a Volks, o motor 1.4 é cerca de 10% mais eficiente que o 1.6. No entanto, são 9 cavalos a menos de potência. O único equipamento de série na versão básica, que custa 44.240 pesos (o equivalente a R$ 18.231) é o CD Player com 4 autofalantes. Na versão Base Plus, o modelo ganha direção hidráulica e ar condicionado, por 50.020 pesos (R$ 20.613).
Na época do lançamento do Gol G5, chegou a ser especulada a mesma alteração mecânica para a Parati, para deixá-la mais competitiva. Lá se vão mais de dois anos, e como o Marlos antecipou hoje cedo, a perua hoje é somente vendida a produtores rurais e frotistas. Um triste fim para um carro que já foi desejo de muita gente.

BMW Serie 6 Coupé, chega à terceira geração


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A terceira geração do BMW Série 6 Coupé foi revelada pela BMW neste fim de semana. Esta geração está totalmente nova, mas sem grandes diferenças em relação ao Série 6 Cabriolet, apresentado ao público em novembro passado durante o Salão de Los Angeles.
A semelhança cai bem, já que, assim, destaques do modelo foram mantidos, como o conforto, o espaço maio para os passageiros e uma farta lista de equipamentos. A nova geração não merece comparações com a anterior, principalmente no design. Mas vale ressaltar que ficou 75mm mais largo e 39mm mais comprido, enquanto a altura é 5mm menor.

Automobilismo no Japão está comprometido


Motegi Race Track
Os recentes terremotos, e a posterior Tsunami, que devastaram o Japão também irão afetar os cronogramas de provas de automobilismo e motociclismo no país. A primeira a se manifestar foi a MotoGP, que passou o GP do Japão de abril para outubro. Categorias regionais como a F-Nippon e a Super GT também tem seu futuro incerto.
A FIM, entidade que cuida da MotoGP confirmou que passará a prova de Motegi do Mundial de Motovelocidade para o dia 2 de outubro. A Confederação reiterou que a pista de Motegi não sofreu qualquer dano, mas mesmo assim preferiu adia-la para o hiato que a categoria teria entre as provas de Aragon e Austrália.

A população japonesa ainda não está apta a pensar em entretenimento e afins agora. Todo dia o país está sofrendo grandes abalos e o risco de uma “epidemia” nuclear ainda existe. Esta foi uma das principais causas para que o brasileiro João Paulo de Oliveira deixasse o Japão. Em entrevista exclusiva para o diário LANCE! o piloto disse que a situação por lá é calamitosa e, por enquanto, se refugiou em Cingapura.
- Saí do Japão e vim para Cingapura. Fiquei lá até quando me senti seguro, mas agora, depois dos últimos dois dias, foi difícil manter a calma. Foi a solução que encontrei. Estava em Tóquio e consegui embarcar sem problemas.
Super GT
Sobre o futuro das categorias japonesas no automobilismo, João não foi muito otimista:
- Acho que o automobilismo no Japão vai ficar muito prejudicado. É o meu pensamento. Eles vão colocar algumas medidas como prioridade. Não estão agindo, estão reagindo ao que está acontecendo. Eles não conseguem pensar em nada de evento ou entretenimento. Todos os testes de pré-temporada já foram cancelados, fui informado pela organização. Seriam dois testes do Super GT e um da Fórmula Nippon. Depois eles vão tomar as medidas maiores em relação à temporada.
Na hora do terremoto principal (de 8,9º) João Paulo estava em Suzuka. Ele conseguiu sentir o tremor, mas a área foi uma das menos afetadas. O GP da Fórmula 1 está marcado para o dia 9 de outubro e não houve nenhum pronunciamento da FIA no quesito cancelamento da prova.
Portugal é o quarto país mais premiado na competição que revela os maiores talentos do sector da comunicação do mundo
Young Lions arrancam a 4 de Abril e “rugem” pela primeira vez às categorias “Relações Públicas” e “Activação”
Portugal quer “rugir” bem alto na competição que distingue as maiores jovens promessas da criatividade do mundo – os “Young Lions” –, e assegurar o seu estatuto de quarta nação mais premiada desta competição integrada no 58º Festival Internacional de Criatividade Cannes Lions.
Face aos excelentes resultados dos jovens criativos portugueses em Cannes ao longo da última década, a representação portuguesa do certame – assegurada desde Agosto de 2009 pela MOP -, decidiu dar continuidade à estratégia de reunir todos os sectores que compõem a indústria, e abrir o espectro da competição local a duas novas categorias, que são estreia mundial absoluta – “Relações Públicas”, e “Activação”. A estas juntam-se as categorias “Imprensa”, “Internet”, “Media”, “Marketing”, “Filme” e “Design”.
O objectivo do alargamento a outras disciplinas do espectro da comunicação é possibilitar a cada vez mais jovens talentos nacionais da comunicação a oportunidade de verem o seu trabalho distinguido no mais consagrado festival de criatividade do planeta. A competição Young Lions, criada em 1995, é unanimemente considerada a mais importante distinção e catalisador de carreira de um jovem profissional do sector da comunicação.
A competição vai arrancar em Portugal a 4 de Abril, com a apresentação de briefings para as oito categorias a concurso, e está aberta a todas as duplas de jovens profissionais inseridos no mercado de trabalho do sector da comunicação, com idade até aos 28 anos. As duplas portuguesas vencedoras serão conhecidas a 11 de Maio e viajarão gratuitamente até Cannes, através da organização do festival, de 18 a 25 de Junho.
Os “Young Lions” compreendem obrigatoriamente duas fases: a primeira, disputada localmente, tem como objectivo seleccionar equipas vencedoras, que irão representar o seu país nas diversas categorias do certame. A segunda fase da competição é já disputada em Cannes, onde cada dupla nacional defrontará as restantes duplas internacionais vencedoras, com apenas 24 horas para responder ao briefing apresentado pela organização internacional do certame (exceptuando a categoria “Filme”, que dispõe de 48 horas para realizar o desafio).
Os melhores trabalhos em cada categoria serão premiados na Riviera Francesa com medalhas de ouro, prata e bronze, com excepção das três categorias introduzidas pela representação portuguesa em 2011 – “Relações Públicas” e “Activação” –, uma vez que são categorias exclusivas para Portugal. Ainda assim, os vencedores dessas categorias irão viajar gratuitamente até Cannes e usufruir da experiência de participar no maior evento de formação e networking do mundo criativo.
Sobre o Festival Internacional de Criatividade Cannes Lions
O Festival Internacional de Criatividade – Cannes Lions é a maior celebração mundial da criatividade no sector da comunicação. Tendo sido a sua primeira edição há 57 anos em Veneza, alternando cada ano com Cannes, onde permaneceu desde 1984, o certame é reconhecido internacionalmente como o maior e mais prestigiado festival da indústria da comunicação.
Dirigido a profissionais da indústria da comunicação, o Cannes Lions apresenta actualmente 13 categorias a concurso: TV, Press, Outdoor, Cyber, Media, Radio, DirectMarketing, Titanium, Promo, Design, PR, Film Craft e Creative Effectivenes.
Todos anos são avaliados cerca de 24.000 trabalhos, oriundos de todo o mundo, recebendo os vencedores o troféu mais cobiçado da indústria: o Leão. Uma média de 10.000 delegados de 90 países circula todos os anos por Cannes, constituindo-se hoje como o mais importante fórum do sector para formação, inovação e inspiração.

Chevrolet Corvette será vendido no Chile


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A General Motors anunciou que o famoso esportivo americano Corvette será comercializado no Chile a partir deste mês. O modelo será vendido de forma online pela página www.chevrolet.cl.
Os preços oscilam entre US$74 mil e US$105 mil. A expectativa da montadora com o lançamento é a venda de 20 unidades em 2011.
Segundo representante local da marca no Chile, existe uma procura por carros de luxo no país, diretamente influenciada pelo sucesso de comercialização do Camaro.

Lamborghini Gallardo ganhará versão comemorativa


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Para comemorar os 150 anos da unificação italiana, a Lamborghini divulgou uma versão especial do Gallardo, a Tricolore. A edição em nada lembra a apresentada no início do ano, chamada Bicolore. A versão terá carroceria na cor branca com duas listras, uma vermelha e uma verde, lembrando a bandeira da Itália. As duas listras percorrem toda a carroceria do lado do motorista.
O esportivo da edição limitada será mostrado oficialmente na próxima semana, quando a Lamborghini vai revelar detalhes de preços, motor, transmissão e unidades produzidas.
O Gallardo tem propulsor 5.2 V10 e é oferecido com no máximo 570 cv de potência e contará transmissão manual ou automatizada.

Ford ka 2012 será lançado em maio


O Ford Ka passará por pequenas alterações estéticas. O modelo ganhará novos faróis e para-choque dianteiro e a traseira também terá pequenos retoques. De acordo com alguns concessionários a data de chegada do modelo 2012 é para maio. As mudanças são em função as pequenas mudanças recentes de seus concorrentes e a chegada do novo Fiat Uno de duas portas. Enquanto Ka 2012 não chega a marca divulga tabela para o mês de março e o compacto aparece como modelo 2011 ½.

Segundo a Auto Esporte os faróis ficam semelhantes aos do Fiesta, com aquela pontinha estranha na extremidade superior – solução que não obriga ao redesenho do capô. As mudanças na traseira serão bem mais sutis, resumindo-se ao novo para-choque com dois refletores vermelhos, além de leves detalhes nas lanternas. Interior e conjunto mecânico continuam idênticos.
A nova geração do compacto chegará em 2013 e será baseada no conceito Start, na programação da marca a fábrica de motores de Taubaté (SP) irá começar a fabricar em 2013 um novo motor 1.0 Flex de três cilindros, esse propulsor será usado no Brasil e também no exterior, porém, somente a gasolina.

JAC chega ao País para mostrar com quantos pauzinhos se escreve carro


JAC J3
O Motorpasión esteve presente no lançamento da marca JAC Motors no Brasil, hoje em Campinas. Em um evento reservado a imprensa, Sérgio Habib – ex-presidente da Citroën Brasil e agora presidente da JAC Motors Brasil – falou sobre a marca chinesa que vem com tudo para se tornar a principal montadora do país vermelho aqui em terras tupiniquins.
Inicialmente nos foram apresentados todos os carros que serão comercializados no Brasil em 2011: o compacto J3, o sedan compacto J3 Turin, o sedan médio J5 e a minivan familiar J6. A ênfase foi dada nos dois primeiros carros, pois serão eles os primeiros a desembarcarem no Brasil. A entrega dos primeiros lotes aos proprietários será dada no dia 18, ou Dia J, onde serão abertas, em todo o país, 50 concessionárias da JAC Motors.

Audi RS3 chega ao País no segundo semestre por R$ 290.000


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A Audi anunciou hoje detalhes sobre o lançamento do espotivo RS3 no Brasil. O modelo chega ao País no segundo semestre desse ano custando nada menos que R$ 290.000. E, mesmo por esse preço, o dispensável teto solar e os essenciais bancos concha serão opcionais. Com tais itens, não duvide, o preço poderá ultrapassar a barreira dos R$ 300.000.
Nesta versão hardcore a versão quatro portas do A3 recebeu várias melhorias para obter o máximo desempenho. Seus para-choques, mais imponentes, são feitos em fibra de carbono. As rodas de aro 19”, que utilizam pneus nas medidas 235/35 nas  rodas dianteiras e 225/35 na traseira, escondem os grandes freios de disco ventilado wue possuem 370 mm de diâmetro na dianteira, enquanto os traseiros medem 310 mm.

Esloveno, Shayton Equilibrium tem suas linhas reveladas


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O mercado de superesportivos está cada vez mais competitivo. O mais novo integrante deste segmento vem da Eslovênia, o Shayton Equillibrium. O modelo ainda não teve nenhuma unidade finalizada, mas seu projeto inclui um motor V12 central, capaz de gerar 1.099 cv de potência e 94,8 kgfm de torque.
Com apenas 1.200kg, graças ao uso de titânio e carbono na construção do chassi, o superesportivo poderá ir de 0 a 100km/h em 3,1 segundos, e chegar aos 200km/h em 8,9s. A velocidade máxima deverá ser superior a 400km/h. As rodas, feitas em titânio, são de aro 20” com pneus 255/35 na dianteira e 21” com pneus 365/30 na traseira.

Lamborghini Aventador terá 4.000 unidades


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A Lamborghini anunciou a quantidade que novo Lamborghini Aventador terá. Serão cerca de 4.000 unidades produzidas ao longo de seu ciclo de vida, número semelhante às 4.099 unidades que o Murciélago, seu antecessor, teve.
O número é baseado nos moldes de para as peças em fibra de carbono. Os 8 moldes que serão usados na produção do Aventador podem ser usados cerca de 500 vezes cada um antes de serem substituídos.
Fibra de carbono é o que não falta na estrutura do Lamborghini Aventador, o que lhe faz ser mais leve e mais eficiente que o Murciélago. Ele também é mais rápido, graças ao bloco V12 de 6.5 litros que produz 700 cv e o leva aos 100 km/h em 2,9 segundos. A velocidade máxima encosta é de 350 km/h.

Nissan March e Fiat 500 começam a ser montados no México


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Nesta semana dois modelo que tem certa importância para o Brasil começaram a ser montados no México. Falo do Fiat 500 e do Nissan March, dois compactos que chegam ao País nos próximos meses aproveitando a isenção do imposto de importação.
O Fiat 500 é vendido no Brasil há quase 2 anos, mas importado da Polônia. Agora fabricado na planta da Chrysler em Toluca, aproveitando a linha de montagem do Pt Cruiser, o modelo recebeu leves alterações no visual para agradar os norte-americanos. Mas o brasileiro também ganha, sem a tributação de 35% e com a chegada de uma versão mais acessível, a Pop, com motor 1.4 EVO flex.


Série especial marca os dez anos de produção brasileira da Peugeot


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Para comemorar os dez anos de produção no Brasil, a Peugeot terá uma série especial para as linhas 207, Hoggar e 307 (Presence Pack).

A linha 207, que conta com a versão hatch, Passion e SW vai receber CD com MP3 com comando no volante, ar-condicionado, direção hidráulica, tapetes originais e ponteira cromada (apenas na versão hatch). Já a picape Hoggar terá, além dos itens presentes na linha 207, protetor de caçamba, faróis de neblina dianteiros, direção com regulagem de altura e pneu de uso misto. O 307, com o pacote de acabamentos Presence Pack, recebe apenas tapetes originais e ponteira de escape cromada.
Todas as versões vão receber uma identificação da linha especial na parte traseira e na soleira das portas. Além das edições especiais, a campanha, intitulada “Do Rio para o Brasil”, que começa no dia 9 de março, irá sortear um Peugeot 307 da série.

Toyota lança FT-86 II criado em parceria com a Subaru


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A japonesa Toyota atual maior fabricante do mundo não produz apenas sedãs e picapes. A marca também produz e desenvolve esportivos como Celica, Supra e MR2. Em tempos de sustentabilidade, a montadora quer unir ecologia com esportividade com o FT-86 II, concebido em parceria com a compatriota Subaru.
O design concebido pelo centro de estilo mantido pela marca na Europa se destaca pelas linhas marcantes. O projeto foi totalmente concebido com foco no motorista, desde os comandos até as respostas do motor e da direção. A carroceria esguia – são 4,23 metros de comprimento, 1,79 metro de largura e apenas 1,27 metro de altura – mostra que o FT-86 II está na boca do forno, ou seja, pode ser produzido em muito breve.
A marca não divulgou detalhes sobre motorizações, embora tenha antecipado que o esportivo terá uma caixa automática de seis marchas, tração traseira e motor instalado na dianteira. As vendas do esportivo começam na Europa em 2012.

 

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