Fábricas chinesas avançaram em área liderada pelos EUA nos últimos 110 anos!

|

Produção industrial chinesa já é a maior do mundo

O volume em dólares da produção industrial chinesa em 2011 já é o maior do mundo, segundo levantamento da consultoria IHS Global Insight.

Segundo o levantamento, as fábricas chinesas assumiram o primeiro lugar em uma área que estava sob liderança dos EUA por 110 anos.

A consultoria destaca que houve uma forte recuperação nos Estados Unidos em 2010, mas o crescimento acelerado na China e a valorização do yuan contra o dólar elevaram o valor nominal da produção chinesa para R$ 3,17 trilhões (US$ 1,99 trilhão), portanto, acima dos R$ 3,11 trilhões (US$ 1,95 trilhão) de valor produzidos pelas fábricas americanas.

“Enquanto a indústria americana e de boa parte do mundo passaram por uma contração, principalmente em 2008, a da China continuou se expandindo. O setor industrial cresceu 18% (valor nominal, sem ser descontada a inflação) em dólares em 2010. Além disso, a valorização do yuan frente ao dólar impulsionou o valor da produção chinesa medido em moeda americana”, escreveram os autores do estudo.

Apesar da produção chinesa ter ultrapassado um marco histórico, a produtividade continua deixando a desejar. Para produzir um valor levemente superior ao verificado nos Estados Unidos, a China precisou de um número muito maior de trabalhadores.

Segundo os números apresentados pela IHS Global Insight, 11,5 milhões de trabalhadores do setor industrial americano produziram um pouco menos do que 100 milhões de trabalhadores chineses do setor.

Peso da indústria

A economia americana como um todo ainda é cerca de três vezes maior do que a da China, uma liderança que deve perdurar até o fim desta década. Pela maioria das projeções, a virada ocorreria entre 2020 e 2025.

A diferença é o peso do setor industrial. Esse peso é maior na China do que em qualquer outra grande economia, segundo a Global Insight.

No país, as indústrias representam 33% do PIB (Produto Interno Bruto). Nos Estados Unidos, o peso da indústria é menor, de 13% do total do PIB.

“Por outro lado, o setor de serviços na China representa uma parcela pequena do PIB quando comparada com outros países, o que frequentemente pode ser uma fonte de fragilidade econômica”, diz o estudo.

Além de uma produtividade inferior, a indústria chinesa ainda tem um perfil predominante de mais baixo valor agregado. Por outro lado, os Estados Unidos têm uma parcela maio de indústrias que empregam tecnologias mais avançadas

Mudança de perfil

A China, no entanto, tenta mudar o quadro com investimentos pesados e políticas governamentais que tentam atrair investimentos nestas áreas de maior valor agregado.

Recentemente, o governo anunciou novas regras abrindo para investimentos estrangeiros setores de alta tecnologia, energia limpa, aeroespacial e de aviação.

As medidas seguem as metas traçadas no 12º Plano Quinquenal, que cobre o período de 2011 a 2015, de priorizar políticas e investimentos que incentivem a inovação e alta tecnologia.

A área de Zhongguancun, em Pequim, é umas das vitrines desta China que o governo quer criar.

Conhecida como o “Vale do Silício” chinês, tem uma grande concentração de empresas de alta tecnologia estrangeiras e também nacionais.

Segundo um relatório do HSBC intitulado Por Dentro do Motor do Crescimento, 23 empresas locais de alta tecnologia e internet abriram capital em 2009, contra apenas uma no polo original na Califórnia. Outras 35 abriram capital em 2010 (dados preliminares)

Investimentos Tecnologicos 2011!

|

Indústrias vão investir em tecnologia para aumentar competitividade em 2011

Nove entre 10 empresas industriais consultadas pela Confederação Nacional da Indústria (CNI) planejam investir em 2011. Os investimentos têm como alvo prioritário o mercado interno e pretenden investir em celular, que deverá concentrar 77,8% do total dos produtos. O aumento da capacidade de produção das empresas é a maior motivação para 32,7% dos investimentos programados informatica. O valor médio dos investimentos previstos para o ano que vem deverá ser 7% maior do que os executados neste ano.

A pesquisa Investimentos na Indústria – divulgada em São Paulo – mostra que houve um aumento na expectativa de investimento em 2011 em relação ao esperado para 2010. No ano passado, 89,6% das indústrias consultadas projetavam algum investimento para este ano. Agora, 92% das consultadas planejam investir no ano que vem. “É um reflexo da retomada do nível de atividade, uma vez que boa parte dos setores já recuperou os níveis de produção pré-crise. As indústrias estão se preparando para atender o crescimento da demanda nos próximos anos”, avaliou Flávio Castelo Branco, gerente-executivo de Política Econômica da CNI.

Mercado interno – O mercado brasileiro é o maior alvo das empresas industriais. Segundo a pesquisa Investimento na Indústria, que está na segunda edição anual, 77,8% das empresas tem como alvo prioritariamente o mercado interno ou apenas ele. Do total, 42,8% das consultadas informaram que investirão principalmente para atender o mercado interno e 35% disseram que vão aplicar recursos somente para atender o mercado interno.

O investimento médio no ano que vem deverá ser de R$ 6,8 milhões. Esse valor é 7% maior do que o verificado neste ano, de R$ 6,344 milhões. Na comparação com 2009, o investimento médio deste ano foi 80% maior, segundo a pesquisa da CNI. No ano passado, quando o Brasil e o mundo sentiram mais fortemente os efeitos da crise mundial, o investimento médio por empresa foi de R$ 3,5 milhões.

Motivação – O aumento da capacidade produtiva foi a principal motivação apontada pelos empresários para investir no próximo ano. No entanto, Renato da Fonseca, gerente-executivo de Pesquisa da CNI, chama a atenção para os investimentos voltados à inovação. “Eles devem ser em 2011 o dobro do que foram no ano passado, o que mostra a preocupação do setor industrial em melhorar a competitividade e se adequar aos desafios da concorrência internacional”, salientou.

Segundo a pesquisa Investimentos na Indústria, a introdução de novos produtos e a introdução de novos processos produtivos passaram de 15,3% das respostas sobre motivação dos investimentos planejados para este ano para 30,7% da motivação dos investimentos programados para 2011. Introdução de novos produtos cresceu de 10,8% na pesquisa anterior para 21,3% na atual edição. Já a introdução de novos processos produtivos passou de 4,7% para 9,4%.

Execução – Dos investimentos programados para 2010, apenas 0,3% do total de investimentos foram adiados para 2011 e 0,8% adiados por tempo indeterminado ou cancelados. Das empresas que não realizaram o investimento este ano ou adiaram parcialmente, 39,9% foram devido à reavaliação da demanda ou ociosidade elevada. A incerteza econômica foi o motivo para 36,2% dos adiamentos ou cancelamentos. Outros 31,9% foram adiados ou cancelados por conta de dificuldades com a burocracia.

Compras de máquinas e equipamentos deverão aumentar – As compras de máquinas e equipamentos deverão aumentar fortemente em 2011. 90,1% das empresas consultadas pretendem comprar no próximo ano e para 61,3% dessas empresas, as compras serão maiores que em 2010. O índice de expectativa de compras de máquinas e equipamentos alcançou 60,3 pontos, valor bem superior a linha divisória de 50 pontos, mas um pouco abaixo do registrado na pesquisa do ano passado (61,2 pontos). As empresas com capacidade insuficiente para a demanda esperada no próximo ano são as mais propensas a aumentar suas compras de máquinas e equipamentos. Entre essas, 79,1% pretendem aumentar as compras de máquinas e equipamentos. O percentual se reduz para 30,0% quando consideradas
as empresas cuja capacidade instalada é superior à demanda.

A pesquisa Investimentos na Indústria foi realizada entre os dias 4 de outubro e 12 de novembro, com 454 empresas de todos os portes. Foram entrevistadas empresas de todos os setores e Estados.

Custumizacao e Direitos dos desempregado!

|

Custumizacao e Direitos dos desempregado!

Tá na Moda: Customização

family:arial;">Customização
diz respeito a personalização, adaptação 'transformação' de objetos segundo o gosto e necessidade de alguém. Customizar genericamente falando significa transformar a informação e produtos em voga, numa informação adequada às necessidades de um indivíduo num determinado instante. Existe um conjunto de procedimentos para implementação da customização, por se tratar de um processo onde tem que adequá-lo as características de cada indivíduo e por serem heterogêneos a aplicação se dá de forma diferente, uma vez que, deve-se avaliar de forma individual cada um que esteja inserido na organização.

Em se tratando de roupas a customização se dá de forma individual e única. Customizar uma roupa requer criatividade e capacidade de adequar a roupa à características únicas, muitas vezes sem estar de acordo com a 'moda', mas sim, com a criatividade de cada costumizador. Veja no video a seguir uma demonstração de customização.

Esta dica é interessante para quem quer ter uma roupa renovada e até ganhar dinheiro com sua criatividade. Assista ao video-oficina realizado pela Microcamp e se você deseja trabalhar com moda ou deseja ter sua renda extra ou ainda abrir seu próprio negócio, aposte nesta moda! Acesse: http://www.youtube.com/watch?v=RJbf6Hrs_Jw

Conheça seus direitos

Embora possuímos uma página destinada à Direito, publicaremos esta postagem na página inicial por se tratar de um tema de grande relevância e por se tratar de uma postagem diferente que a da página Direito & Direitos. Conheça seu direito e reividinque-os afinal, é você contribuinte quem os paga.


Identidade Digital



Os Brasileiros ganharão nova identidade. O documento servirá como identificador na vida civil e na digital também, reunindo em um só cartão vários dados civis do cidadão. O Registro de Identificação Civil (RIC) deverá chegar já em 2010 para alguns. Com chip ele guardará os números civis da carteira de identidade, CPF, carteira de motorista e título de eleitor, além de informações pessoais como:filiação e tipo sanguíneo. Com a proposta de desburocratizar as informações pessoais do cidadão, promete maior segurança também. Será um cadastro biométrico com leitura de dez dígitos atrelado às impressões digitais de cada um, além de suportar aplicativos, para futuras atualizações. O RIC dará também acesso à serviços públicos e privados como cartão de crédito por exemplo ou cadastro na previdência na área pública, segundo Rafael Thomaz Favetti, coordenador do Comitê Gestor do RIC, criado pelo Ministério da Justiça (MJ).
As funções exatas do RIC será discutida pelo Comitê a partir desta semana, onde em uma reunião se definirá a função do cartão em sí, levando em conta as questões fundamentais e inalienáveis do cidadão que são: a cidadania, segurança e privacidade. Este projeto é assessorado pela Abrid( Associação das Empresas de Identificação em Tecnologia Digital). Há os que temem pela segurança do cidadão, como o advogado Marcel Leonardi, professor da Fundação Getúlio Vargas (FGV). De acordo com o mesmo "O sistema ignora o princípio básico de você ter credenciais diferentes para finalidades distintas para que, em caso de falha, o sistema inteiro não se comprometa. Basta pensar: você não usa a mesma chave para o carro e a casa", diz.
Segundo o diretor do Intituto Nacional de Itentificação (INI) da Polícia Federal, Marcos Elias Araújo, o chip não armazenará todas as informações. "A única coisa que ele vai ter são os dados que já estão no RG e links para as bases de dados." O fato é que esses links levariam a diferentes bases de dados. Mesmo assim, o governo diz que o documento é seguro, já que o que garantirá a segurança do sistema é a biometria, diz Renato Martini presidente do Instituto de Tecnologia da Informaçã o(ITI), uma vez que, "o nome estará vinculado às digitais de forma unificada em todo o território nacional. Esse sistema, diz, acabaria com as fraudes, impedindo que um cidadão tenha várias identidades. Haveria um certificado digital, uma assinatura eletrônica que permitiria acessar serviços como voto em trânsito pela internet. "Estamos migrando para a vida civil eletrônica. Todos os sistemas do governo estão se tornando digitais, diz Martini.
"Não existe exercício de direito que não se anteceda por uma forma de identificação. Qualquer direito que você for exercer, você antecede esse ato com uma identificação". O problema é que o certificado digital encarece muito o documento - cerca de R$ 150,00; enquanto o comum custa R$ 15,00. Desta forma o governo está sugerindo a opcionalidade no sistema. Quem quiser paga. "A questão é: até que ponto esse certificado será obrigatório? O País já tem várias dificuldades, e o preço do certificado é proibitivo", alerta Alexandre Atheniense, advogado especializado em tecnologia da informação. "Isso esta criando um mercado para certificadoras", diz. A expectativa do governo é que o valor caia com a adesão em massa.
"Se isso ocorrer, é claro, caso contrário, o projeto estará fadado ao fracasso, como o kit socorro, por exemplo".

Tecnologia Automotiva

|

Tecnologia Automotiva

Materiais inteligentes tornam automóveis mais silenciosos

Os primeiros testes estão sendo feitos com esferas piezocerâmicas, que podem ser controladas eletronicamente para contrabalançar e neutralizar as vibrações que o veículo sofre enquanto roda. 21/03/2011 Leia mais...

Carro de fibra de carbono é fabricado em menos de um minuto

A empresa japonesa Teijin apresentou a primeira tecnologia capaz de viabilizar a produção em massa de carros cuja carroceria seja feita inteiramente de fibra de carbono. 15/03/2011 Leia mais...

Conheça as novas tecnologias para evitar acidentes de carro

Quando o acidente não puder ser evitado, as novas tecnologias cuidam para que os ocupantes sejam o menos afetados possível e recebam atendimento médico com urgência. 10/02/2011 Leia mais...

Semáforos de LED têm proteção contra apagão

Já existem semáforos a energia solar e à prova de blecaute em outros países, porém nenhum ainda conseguiu integrar as três formas de alimentação utilizadas pelo equipamento brasileiro. 10/02/2011 Leia mais...

Gasolina comum no Brasil acaba em 2014

O objetivo é reduzir as emissões e preservar os motores dos veículos, que hoje estão sujeitos a depósitos de partículas sólidas que se formam no combustível. 03/02/2011 Leia mais...

"Super rua" diminui acidentes e reduz tempo de viagem

Há uma significativa economia de tempo no trajeto porque os motoristas não ficam parados esperando para virar à esquerda, ou parados no cruzamento, esperando para entrar na via. 27/01/2011 Leia mais...

Carros inteligentes são mostrados em feira em Las Vegas

Vídeo: além de mostrar tecnologias para carros que estão disponíveis atualmente ou podem ser adaptadas para uso imediato, a feira mostrou também os carros-conceito. 13/01/2011 Leia mais...

Semáforos modernos diminuem acidentes em cruzamentos

Apesar de não regulamentados pelo Denatran, os semáforos com indicação de tempo deixam o trânsito mais seguro - embora as razões para isso ainda não estejam claras. 10/01/2011 Leia mais...

Sensor espacial torna parafusos mais inteligentes

A solução para modernizar os parafusos veio na forma de um pequeno sensor ultrassônico que é incorporado em sua cabeça. 04/01/2011 Leia mais...

Calor do escapamento gera eletricidade e diminui consumo do carro

Pesquisadores estão desenvolvendo um sistema que usa o calor do escapamento de um carro para gerar eletricidade, reduzindo o consumo de combustível do veículo. 30/11/2010 Leia mais...

Google testa carro sem motorista

O único incidente ocorrido durante os testes foi uma batida por trás sofrida quando o carro estava parado em um semáforo. 11/10/2010 Leia mais...

Transmissão mecânica sem contato dispensa lubrificação

Utilizando apenas forças magnéticas para transferir energia mecânica, a transmissão sem contato não terá perda de energia por calor e nem desgaste das peças, eliminando totalmente a necessidade de lubrificação. 07/10/2010 Leia mais...

Aditivo Arla 32 deverá reduzir gases poluentes de veículos a diesel

O Inmetro vai fiscalizar a produção do aditivo que vai reduzir gases poluentes de veículos a diesel e cujo uso será obrigatório no Brasil a partir de 2012. 14/09/2010 Leia mais...

Ônibus informatizados colocam Brasil na rota da internet dos carros

A versão brasileira do sistema inteligente de transporte quer ampliar os serviços eletrônicos fornecidos a passageiros, motoristas e empresas de transporte coletivo. 19/08/2010 Leia mais...

Indianos projetam moto movida por turbina a ar comprimido

A maioria dos projetos de veículos a ar comprimido injeta o ar nos cilindros de um motor em tudo o mais parecido com um motor a combustão tradicional. Os indianos resolveram partir para uma turbina.

Lançamentos 2011

|

Honda Brio é lançado na Tailândia


Futuro modelo de entrada da Honda no Brasil, o Brio, exibido como conceito no Salão de Bangkok, teve sua versão definitiva lançada hoje na Tailândia. Em relação ao conceito, mudou somente o desenho das rodas e a cor do painel.

O Honda Brio tailandês será equipado com um motor 1.2 iVTEC a gasolina de 90 cv, que pode ser associado ao câmbio manual de 5 marchas ou CVT, com relações infinitas. Com diminutos 3,61 metros de comprimento, 1,68 m de largura e 1,48 m de altura, o modelo seria capaz de percorrer 14 km/l em regime urbano e 20 km/l na estrada

Peugeot 5008 ganha série especial Tech Motion no mercado europeu


A Peugeot ampliou a gama do 5008 com a série Tech Motion. De acordo com a montadora, o modelo diferencia-se pelos novos equipamentos, que acrescentam conteúdo tecnológico forte aos acessórios do veículo, como head-up display, duas telas independentes e sistema WIP Bluetooth.

Uma terceira fila de bancos, teto panorâmico em vidro, soleira das portas cromada e vidros escurecidos completam os itens parte do pacote especial. A série chega ao mercado europeu por $32.250 euros na versão manual e $32.690 euros caso se opte pelo câmbio automático.

O 5008 Tech Motion usa o motor 1.6 HDi de 112 cv, com câmbio automático ou manual. Nos opcionais, o modelo pode ser adquirido com o retrovisor interior eletrocrômico e exteriores rebatíveis e com iluminação LED; o sistema auxiliar de estacionamento, WIP Nav e Pintura metalizada.

Renault anuncia preços do Twizy


A Renault divulgou os preços para o Twizy, pequeno carro elétrico apresentado no Salão de Paris de 2010. O modelo deverá ser vendido a partir de 6.990 euros, ou cerca de R$ 16 mil. O carrinho poderá ser dirigifo por motoristas habilitados a partir dos 16 anos de idade na Europa.

Asssim como o Fluence e Kangoo Z.E., a compra do Twizy implica o aluguel de uma série de serviços relacionados à recarga e manutenção das baterias, ao custo de 45 euros por mês (algo em torno dos R$ 100) para 7.500 km por ano. Em função de testes realizados em Paris, a Renault anuncia que o uso do Twizy pode reduzir em até 25% o tempo gasto no trânsito. Os 3,4m de diâmetro de giro facilitam muito as manobras em espaços apertados.

O Twizy também é seguro. A célula de sobrevivência é formada por toda a carroceria do Twizy, que também traz airbags frontais e cintos de quatro pontos pra os ocupantes da frente. A recarga das baterias leva 3 horas e meia quando plugadas em uma tomada doméstica. A autonomia é de 115 km.


Kasinski reforça gama de modelos com a nova Soft 50



A Kasinski aumentou sua oferta de produtos com a chegada da nova Soft 50. A pequena motocicleta é ideal para o uso em deslocamentos curtos. Seu motor é 4 tempos, monocilíndrico de 49,5 cm3 de cilindrada. Este pequeno propulsor entrega uma uma potência máxima de 3,5 cv a 8.000 rpm e torque de 0,35 kgfm a 7.500 rpm.

A marca afirma que a Soft 50 tem velocidade controlada de até 50 km/h. Se a potência não é das maiores, o consumo é exemplar. Em testes realizados pela fabricante, a Soft 50 chegou a fazer 54 km/litro. Ou seja, com um tanque de 3,5 litros a autonomia pode chegar a 189 quilômetros.

As principais características do modelo são a fácil dirigibilidade, partida elétrica, rodas raiadas e freios a tambor (dianteiro e traseiro). Para atrair o consumidor, a Kasinski ainda oferece na comrpa da Soft 50 um capacete grátis. A moto chega às concessionárias da marca ainda este mês com preço sugerido de R$ 3.490.


Buell volta ao mercado com a 1190 RS



Após mostrar um teaser sobre a nova superbike que carrega seu nome, Erik Buell revelou por completo a nova motocicleta. O modelo segue a mesma linha das antigas Buell prometendo inovador design. Depois de encerrado o ciclo de um ano sem construir uma moto de rua com seu nome, por conta do acordo com a Harley, ele apresenta o primeiro modelo do retorno da marca.

Baseada na 1190RR, modelo de competição em que Buell esteve trabalhando durante esse ano de celibato das ruas, ela custará cerca de US$ 45 mil, em torno de R$ 75 mil. O projeto tem 185 cv de potência, 12,8 kgfm de torque para 164 kg e foi desenvolvido com a ajuda do piloto brasileiro Alexandre Barros, ex-MotoGP.

Algumas características iniciadas com a primeira série de motos Buell, como os discos de freio dianteiros presos a roda e não ao cubo, balança traseira curta e o tanque de combustível localizado no quadro foram mantidos da mesma maneira na nova superbike.


Velocidade na terra e na água



As motocicletas da Ducati encantam não só admiradores da vida em duas rodas como também apenas os apreciadores do seu estilo jovial. Rápidas, esportivas e com design primoroso parecem feitas para cortar o vento.

A marca italiana fez uma parceria com a equipe Cigarette Racing Team. A empresa, que começou sua história no final dos anos 60, conquistou dezenas de títulos ao longo dos anos e já fez algo semelhante com a AMG.

O superbarco conta com dois motores de 1.100 cv cada, interior requintado com sistema de áudio de última geração e uma faixa vermelha trazendo o logotipo da Ducati em toda lateral da embarcação. A velocidade máxima supera os 200 km/h.


De Tomaso é ressucitada na Itália


Ainda que faltem menos de duas semanas para o início do Salão de Genebra, a De Tomaso conteve sua ansiedade e mostrou em um evento particular na Itália o conceito SLC, que marca o início da segunda fase da marca, fundada em 1959 pelo argentino Alejandro De Tomaso, e que quebrou em 2004.

Agora sob a tutela de um exexecutivo da Fiat e da Chrysler, a De Tomaso retorna com o SLC (“Sport Luxury Car”), um crossover de luxo desenhado pelo estúdio Pininfarina. Sua versão de produção do modelo deverá ser mostrada no ano que vem. Enquanto isso, a marca informa que o conceito tem tração integral e motor que gera até 524 cavalos.


Sonora é nova série especial do Citroën C3



A Citroën lançou uma nova série special para o C3. A versão foi produzida em parceria com o portal de música Sonora, a edição limitada permite que o proprietário tenha acesso ao acervo completo do site e possa baixar até 250 músicas por mês durante um ano.

Para escutá-las, a Citroën equipou o C3 1.4 com um player Pioneer com leitor de CD e MP3 e entrada auxiliar. A versão 1.6 16V traz o mesmo aparelho, mas com efeito Hi-Fi Like, Bluetooth e entrada auxiliar USB, além de rodas de liga leve.

O C3 Sonora traz, ainda, ar-condicionado, direção elétrica e vidros e travas elétricas. O preço não foi divulgado pela marca. A série especial chega durante os último ano de vida da atual versão do C3. No ano que vem, o compacto será totalmente reformulado.


Pagani Huayra, um novo brinquedo para os magnatas do petróleo


Após 7 anos reinando em meus sonhos juvenis se vai o Pagani Zonda. Ao menos pude vê-lo de perto durante o Salão do Automóvel, e nem era uma unidade única feita exclusivamente para algum árabe magnata do petróleo ou algum chinês ou russo que relamente tenha muita grana… Era um exemplar da versão R, que ía de 0 a 100 km/h em 2,7segundos.

Mas, a Pagani preparou um substituto com muito carinho, e você poderá conhece-lo em detálhes à partir de agora. Seu nome é Pagani Huayra, que segundo a Pagani quer dizer vento – em algum lugar do planeta. O nome é incomum, e o design também. É algo muito mais exótico que o Zonda.


Salão Bike Show fez sucesso no Rio de Janeiro em sua primeira edição


Aconteceu no último fim de semana, no Rio de Janeiro, o 1º Salão Bike Show 2011. Com a presença de mais de 70 expositores, concentrados em um espaço de mais de 18.000 m², ocupando o pavilhão 1 e 2 do Riocentro, o evento se mostrou promissor.

Marcas como a BMW, Honda, Yamaha, Suzuki, Kasinski, KTM e Kawasaki e lojas e lojas de roupas e acessórios estiveram no evento. Além disso, o evento contou com show de Wheeling da Equipe Força & Ação da Honda e a mesma montadora levou um centro de treinamento para motociclistas, ainda houve demonstrações no globo da morte. A organização do evento recolheu muitas doações para as vitimas das enchentes na região serrana do Rio de Janeiro.

 

©2009 Tecnologia, vantagens e desvantagens! | Template Blue by TNB